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Tanger 2010

Promise au tourisme

C'est le challenge : dix millions de visiteurs en 2010. Fréquentation actuelle : sept millions. Volontairement ambitieux, un brin utopique, le plan "Vision 2010" a été initié par le gouvernement au début de la décennie pour faire du pays la première destination du Maghreb. ll entend valoriser le potentiel naturel et culturel, favoriser l'investissement, développer les infrastructures, et dynamiser à travers la vitrine touristique l'économie marocaine toute entière. Tanger semble avoir été choisie par les instances de Rabat pour incarner ce renouveau et assurer au Maroc le rayonnement escompté.

L'Avenue Mohammed VI, l'un des attraits touristiques de la ville blanche

Bases solides

L'hôtellerie de luxe va connaître un développement considérable d'ici à 2013

Finie l'étiquette "has been" des années 90, la station balnéaire retrouve de fait peu à peu de sa superbe. Il y a tout d'abord ces deux projets pharaoniques. Le port de Tanger-Med, d'une part, inauguré l'an dernier, en cours d'extension, résolu à briguer le titre de première plateforme logistique aux portes de l'Europe. Puis il y a cette révolution côté rail, avec l'ouverture en 2013 de la première ligne TGV africaine, précisément entre Tanger et Casablanca, avant son prolongement jusqu'à Marrakech.

On retiendra au registre culturel la candidature (malheureuse) de la ville à l'Exposition Universelle de 2012, battue sur le fil par Shangaï, et l'organisation par le Conseil Régional du Tourisme d'évènements désormais réputés tels que le Salon International du Livre (en mars), Tanjazz (en mai), ou Les nuits de la Méditerranée (en juillet).

Opération séduction

La ville blanche ressent d'ores et déjà les conséquences de cette mise en avant. L'aéroport Ibn Batouta ne désemplit plus. 27 000 passagers enregistrés en mars dernier, contre 14 000 en mars 2007, soit près du double et 91% d'augmentation, un résultat que l'on qualifierait de soviétique s'il s'agissait d'une élection... Dans le même temps, le taux d'occupation des chambres fait un bond de 16 %, du jamais vu.

Le retour de Tanger au premier plan touristique ne fait aucun doute. Souhaitons juste que le littoral et l'authenticité de la région ne soit pas sacrifiés sur l'autel de la démesure. L'essor de la construction hôtelière est en effet sans précédent, pantagruélique. Le parc compte 7000 lits, l'objectif est de quintupler cette capacité d'accueil d'ici 2013. Dix huits projets alternant établissements haut de gamme et résidences locatives sont à l'étude. Des complexes luxueux baptisés Lixus, Beach Paradise, Seaside Resort, Al Houara ou encore Tingis. Tout cela dans un rayon de 20 km autour de Tanger, depuis la façade atlantique jusqu'au cap de Malabata, à l'Est.


Tanger pourrait devenir la nouvelle locomotive économique du Maroc

Info pratique

Pratique ; Retrouvez l’actualité du Conseil Régional du Tourisme sur www.visitetanger.com.

Louis-Cyril Tharaux © Azurever.com

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L'avis des internautes

Le jeudi 09 avril 2009 à 04:20, par Shopping

La ville nouvelle de Tanger a pour artère principale le boulevard Pasteur bordé d\'immeubles modernes. Au milieu de ces bâtiments s\'ouvre une vue imprenable sur le port et la baie de Tanger. On appelle cet endroit \" Sour Al Maagazine \" ou \" mur des paresseux \".

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Le vendredi 27 mars 2009 à 06:27, par cruiser

La ville de Tanger est en passe de devenir dans une année au moins la ville portuaire la plus réputée du Maroc. Tanger med 2 est effectivement en phase finale, basculant le trafic passagers de Tanger ville entre les Med 1 et 2. Au niveau touristique, le projet \"Villa royale\" en vue de construire un grand complexe touristique et quartiers résidentiels est en cours. Préparez-vous à voir une nouvelle Tanger l\'année prochaine!

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